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智能時(shí)代來臨,科技開啟智慧物流新模式

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  • 發(fā)布時(shí)間:2022-06-27 09:43
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【概要描述】智能時(shí)代來臨,科技越來越改變?nèi)藗兊纳罘绞?,人們也逐漸體驗(yàn)到科技帶給人們的方便與快捷。各大企業(yè)在解放人力方面也在不斷探索,尤其是在物流領(lǐng)域,已經(jīng)向前邁了一大步,智慧物流不再是設(shè)想。

智能時(shí)代來臨,科技開啟智慧物流新模式

【概要描述】智能時(shí)代來臨,科技越來越改變?nèi)藗兊纳罘绞剑藗円仓饾u體驗(yàn)到科技帶給人們的方便與快捷。各大企業(yè)在解放人力方面也在不斷探索,尤其是在物流領(lǐng)域,已經(jīng)向前邁了一大步,智慧物流不再是設(shè)想。

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  【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智造快訊】智能時(shí)代來臨,科技越來越改變?nèi)藗兊纳罘绞?,人們也逐漸體驗(yàn)到科技帶給人們的方便與快捷。各大企業(yè)在解放人力方面也在不斷探索,尤其是在物流領(lǐng)域,已經(jīng)向前邁了一大步,智慧物流不再是設(shè)想。

  智能時(shí)代來臨,科技開啟智慧物流新模式

  前不久,京東配送機(jī)器人開始進(jìn)行社會(huì)化道路運(yùn)營(yíng),為消費(fèi)者配送商品。而在一年前,京東配送機(jī)器人就在中國(guó)人民大學(xué)校園內(nèi)完成了首單配送任務(wù)。現(xiàn)在技術(shù)的成熟可以正式將機(jī)器人投入社會(huì)化運(yùn)營(yíng),接受上路的考驗(yàn)。

  除了京東,國(guó)內(nèi)外企業(yè)也紛紛布局智能物流行業(yè),從國(guó)外的Woowa Brothers、Starship、Yelp、Marble,到國(guó)內(nèi)的阿里、京東、蘇寧,都著手研發(fā)了配送機(jī)器人。

  那么京東的配送機(jī)器人又有什么優(yōu)勢(shì)可以率先進(jìn)行社會(huì)化運(yùn)營(yíng)呢?通過上路我們可以看到,這款機(jī)器人完全依靠自動(dòng)駕駛技術(shù),在配送過程中,可以實(shí)現(xiàn)自主避障、轉(zhuǎn)彎、繞行、返程等,還可以自主識(shí)別紅綠燈等待。到達(dá)后,還可以自動(dòng)??康脚渌忘c(diǎn)。

  現(xiàn)在京東配送機(jī)器人已經(jīng)開始量產(chǎn),并在北京、西安、雄安、長(zhǎng)沙等地展開布局,建立配送站點(diǎn)。目前,京東配送機(jī)器人已經(jīng)宣布開啟量產(chǎn)之路,同時(shí)將無人車總部落戶長(zhǎng)沙,完成了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的正式落地。這一系列動(dòng)作也標(biāo)志這我國(guó)又朝向智慧化物流邁進(jìn)了一大步。

  智慧物流的概念是在2009年提出的,和傳統(tǒng)物流不同,智慧物流傾向于把物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)整合起來,通過以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理,實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化,提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,創(chuàng)造更豐富社會(huì)價(jià)值的綜合內(nèi)涵。

  據(jù)相關(guān)資料顯示,我國(guó)的社會(huì)物流總額巨大,和發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的整體物流成本較高。為解決這一問題,提高社會(huì)效率,降低行業(yè)成本,我國(guó)大力提倡發(fā)展智慧物流。于是在智慧物流概念提出的同一年,國(guó)務(wù)院就出臺(tái)了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,隨后又出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》等,不斷強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)物流新技術(shù)的開發(fā)。

  在國(guó)家政策的支持下,這幾年,智慧物流發(fā)展的風(fēng)風(fēng)火火。除了配送機(jī)器人,天上飛的無人機(jī)也被應(yīng)用到了智慧物流領(lǐng)域。路上行走的機(jī)器人需要躲避行人和障礙物,還需要等待紅綠燈。而無人機(jī)配送有著更大的優(yōu)勢(shì),不需要等待和躲避障礙物,可以極大地減少配送時(shí)間,提高配送效率。

  無人配送時(shí)代,無人倉(cāng)也開始進(jìn)入我們的視野,傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)需要人力進(jìn)行揀貨、掃描、貼標(biāo)簽,不僅可能會(huì)出錯(cuò),時(shí)間成本也較高?,F(xiàn)在依靠分揀機(jī)器人就可以解決這個(gè)問題。這些分揀機(jī)器人分揀貨物更及時(shí)、準(zhǔn)確,分揀環(huán)節(jié)的減少讓貨物搬運(yùn)次數(shù)相應(yīng)減少,貨物更有安全保障。

  當(dāng)下物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入全面創(chuàng)新的時(shí)代,隨著物流服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,中國(guó)物流已經(jīng)走過靠體力運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)密集型發(fā)展階段,正在朝著裝備化、智能化方向發(fā)展。

  智慧物流的發(fā)展可以帶來社會(huì)效率的全面提升,這些高科技的運(yùn)用和普及,會(huì)不斷提升消費(fèi)者的配送體驗(yàn),助力智慧物流的普及和推廣。同時(shí)隨著智慧物流的普及,我國(guó)的配送成本會(huì)大幅度降低,我們每個(gè)人都是見證者和受益者。

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