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上圖:為浙江萬向系統(tǒng)有限公司研制的加工汽車后橋兩端的主軸加工角度可調式雙面臥式加工中心
- 機床用于SV65后橋(共計7個品種)的兩端面同時銑削加工(銑輪轂安裝面、制動鉗安裝面)、鉆孔(鉆輪轂螺栓孔、制動鉗安裝孔)、攻絲(攻輪轂螺栓孔)、鏜孔(鏜芯軸配合孔),5分鐘/件。
- 機床左右兩個三坐標單元底部均設有前束角和外傾角調整單元,以滿足汽車后橋全系列產(chǎn)品的柔性加工。主軸加工角度調整單元采用了面接觸的特殊鉸鏈機構,確保機床剛性足夠;調整距離配有數(shù)顯高精度位移傳感器,精確、直觀。
- 機床配有雷尼紹無線測量頭,具有對毛坯銑削余量、制動鉗安裝孔對外形分布不均的檢測、調整控制功能;還能檢測所加工成品的精度。
- 后橋夾具采用一面兩銷定位、液壓夾緊,在工件兩端的下面、兩側面、懸伸較長的制動鉗安裝吊耳處共設有八個液壓輔助支撐,以確保工件的加工剛性足夠、夾緊變形小。
- 該機床可以一次性對軸類零件兩端面進行銑、鏜、鉆、攻等加工,工序集中,避免了反復裝夾和調整,而且兩端同時加工,加工效率高、加工的位置精度高。特別是對于較重的軸類零件,可極大減輕工人的勞動強度。還可用于機車輪軸、風電等行業(yè)的大型減速機軸、叉車橋殼、起重機橫梁及大型挖掘機臂梁等各種軸類和大型、重型箱體類、兩端對稱零件的加工(機床技術參數(shù)、結構、配置可根據(jù)客戶具體要求定制)。
性價比好、競爭力強。
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智能裝備行業(yè)主要趨勢!
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南京聚星智能裝備有限公司是一家專業(yè)從事智能制造裝備、機加工專機及其自動生產(chǎn)線,自動裝配專機及其自動裝配線、非標設備與專用工裝研發(fā)、制造、銷售的高新技術企業(yè)(歷史沿革已長達60多年)。