產(chǎn)品中心
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產(chǎn)品分類
箱體、箱蓋類加工專機(jī)
摩托車、汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和通用動(dòng)力機(jī)械的各種箱體、箱蓋加工的共同特點(diǎn)是：孔多；加工面多；加工內(nèi)容多——銑（或車或锪）面、鉆孔、倒角、粗精鏜孔、攻絲等。最適合用多件、多刀、多面同時(shí)加工的專機(jī)，可提高生產(chǎn)效率幾倍甚至幾十倍。我司主要的典型產(chǎn)品如下：
上圖：為東風(fēng)小康、柳州五菱、杭發(fā)、揚(yáng)動(dòng)等研制的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、汽缸蓋雙面銑面專機(jī)
上圖：為揚(yáng)動(dòng)研制的柴油機(jī)機(jī)體生產(chǎn)線上的三面攻絲專機(jī)
上圖：為柳州五菱研制的汽缸蓋搖臂軸孔鉆、擴(kuò)、鉸專機(jī)
上圖：為廣東鴻特、柳州五菱等研制的汽車下缸體銑止推面專機(jī)
加工曲軸箱5處止推面，自動(dòng)進(jìn)出料。
上圖：為江鈴底盤研制的主減速器殼總成雙面三工位套車外圓、鉆孔、攻絲數(shù)控專機(jī)
上圖：為重慶宗申、錢江、輕騎、志成、巴基斯坦等研制的摩托車箱體、箱蓋、缸頭、缸體專機(jī)生產(chǎn)線上的CG125氣缸蓋雙面雙工位移動(dòng)工作臺(tái)式三軸數(shù)控專機(jī)
加工內(nèi)容：粗精加工進(jìn)、排氣門導(dǎo)管及座圈孔
加工精度：ø5.5R7，Ra0.8，閥座錐面對(duì)導(dǎo)管孔跳動(dòng)≤0.02，導(dǎo)管孔圓柱度0.003
采用國(guó)產(chǎn)刀具，降低工藝成本
三軸西門子802D數(shù)控、全閉環(huán)移動(dòng)工作臺(tái)，重復(fù)定位精度≤0.003
節(jié)拍110秒/2件
可輪番加工CG125及CG150缸蓋進(jìn)排氣閥痤及導(dǎo)管孔
該專機(jī)的高精度與低工藝成本優(yōu)勢(shì)可推廣應(yīng)用于汽車、柴油機(jī)氣缸蓋加工領(lǐng)域
上圖：為重慶百力通（美國(guó)B&S）研制的通用汽油機(jī)缸體、缸頭、低蓋專機(jī)生產(chǎn)線
加工內(nèi)容：缸體全套加工；全線生產(chǎn)節(jié)拍17秒/件（包括裝卸工件時(shí)間）。
是高速度、高效率、高質(zhì)量、高可靠性的完美結(jié)合！
產(chǎn)品推薦
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